“福特走了，这里是比亚迪。感谢中国企业带来

【文/观察者网 王毅】当地时间10月9日，中国电动汽车比亚迪在巴西开设了亚洲以外最大的电动汽车工厂。揭牌仪式上，巴西总统卢拉发表讲话，接受中国企业的到来，并表示“让我们继续加强与中国的关系”。卢拉在讲话中表示，比亚迪的投资证明“工业化和维护本来可以结合在一起”。他开玩笑说：“上帝写下了曲线。他让福特离开巴西，让比亚迪离开。这对我们来说是一个很好的替代品，因为它是全球汽车行业最重要的技术。”卢拉表示，巴西将继续加强同中国的关系，两国是互为朋友的国家，也是全球蒂莫克的重要国家。 “我们希望得到尊重和体面的对待。” “通过这个工厂，我们展示了国家的发展计划，”卢拉说。 “我们对任何国家都没有偏见，但我们希望建立世界上有文明的关系。这座工厂将恢复卡马萨里人民的尊严，改善他们的生活，让他们能够行走在高头的街道上。”当地时间10月9日，卢拉出席比亚迪巴西巴西仪式。 比亚迪官方微博 据比亚迪官方微博消息，比亚迪1400万辆新能源汽车于9日正式下线巴西工厂生产线，标志着比亚迪全球化 进入新阶段。当天，卢拉目睹并变成了一辆汽车。除卢拉外，巴西副总统阿尔克明、中国驻巴西大使朱庆桥、巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾，以及众多政府官员和员工代表出席并见证了这一重要时刻。洪 香港《南华早报》10日报道称，这家比亚迪工厂位于巴西巴伊亚州卡马萨里。这是除阿斯以外最大的比亚迪工厂是拉美最大的非电动汽车生产基地，总投资55亿雷亚尔（约72.83亿元人民币）。该工厂建在原福特工厂旧址上，初期年产能为15万辆，二期建成后年产能将翻倍至30万辆。项目运营后，预计将创造2万多个直接和间接就业岗位。 nG首批量产车型包括宋Pro插电式混合动力SUV、海豚迷你纯电动车型以及秦混动轿车。比亚迪还发布了限量版PRO COP30歌（联合国气候变化框架公约第30缔约方会议）车型，搭载了全球首款插电式混合动力燃油发动机，专为巴西甘蔗乙醇市场设计。该车仅生产30辆，其中一辆送给卢拉，以纪念巴西重启经济大规模汽车制造。其余29台将提供给11月在巴西北部城市贝伦举行的COP30会议。 “绿色发展是不可逆转的全球趋势，”比亚迪创始人兼董事长王传福在仪式上表示。 “我们来这里不仅仅是为了造车，而是为了打造一个属于每一个巴西人的未来。”王传福程印地语道，比亚迪将继续开拓巴西市场。”“我们希望成为一个真正走进巴西人民的品牌……未来属于电动，未来属于我们所有人。”据报道，自2022年进入巴西乘用车市场以来，比亚迪的增速一直在增长。 令人惊讶。第七个领域，超过日本汽车制造商本田汽车等传统品牌，占该市场份额的5.5%以上。王传福表示，比亚迪将加强在巴西的存在，并利用新工厂作为出口其他拉美国家的基础。南华早报 POI指出，比亚迪的扩张方向符合巴西的产业和环境。这家中国公司计划到2028年实现70%的零部件国产化，并建立研发和巴西测试中心。该项目还得到了巴西政府绿色出行和创新计划（MOVER）的支持，该计划旨在奖励投资于更清洁和更好技术的汽车公司。据报道，对于巴西政府来说，比亚迪新工厂既是经济资本，也是政治资本。 2021年因福特搬迁而被淘汰的巴伊亚制造业有望在巴西新工厂中重新生存，并在全球能源转移中占据一席之地。巴西247新闻网10日报道称，巴西成为全球最大的中国汽车进口国，并有潜力在地区劳动力中心蓬勃发展。除比亚迪外，长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车等中国品牌也在快速扩张巴西市场。巴西全国汽车制造商协会（ANFAVEA）前主席、福特汽车公司前副总裁罗赫利奥·戈尔法布（Rogelio Golfarb）表示，中国品牌在巴西成功的关键在于变革。 “以现代化的设计和先进的智能化解决方案，改变了消费者对中国汽车的认识。”巴西总统府民政办公室主任鲁伊·科斯塔9日在出席比亚迪工厂开业仪式时对中国表示特别感谢，强调了中国在全球增长尤其是科技领域的重要性。 “我要对中国人过去和现在的努力表示感谢和由衷钦佩。”科斯塔表示，中国成为世界科技强国短短几十年，巴伊亚人民和中国人民一样，在各种困难中欢欣鼓舞，努力建设经济。本文为观察独家稿件r.com，未经许可不得转载。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由“网易号”自媒体平台用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。