街道和轨道，所有Ultra系列，新的Xiaopeng P7的起点

版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 NetEase Auto在8月27日报道说，8月27日，高度观看的新小米P7正式推出，启动了4个版本的702个远程Ultra，820 Ultra-long-Range Ultra，750 Ultra，750四轮驱动高强度高强度Ultra，以及750次四轮驱动器驱动器219,800-301,800-301,800 YUAN。新的Xiaopeng P7可在没有预售的情况下出售。这不仅是一种灵活而大胆的战略尝试，而且还对米彭对令人不安的原始设计，充分无聊的AI计算能力，轨道级驾驶控制和其他产品功能充满信心。五年磨刀后，下一个P7重生，肯定会以200,000-300,000-300,000元的形式获得纯电气市场的一部分。 作为一个称为小米SU7（参数|照片）竞争对手市场的旗舰产品，新的小米P7外观的设计是一个亮点。 整个车辆D一眼很强的线条感。 H形灯组的立面具有华丽的光环，并且透明型灯条与一个集成的平面明亮徽标配对，里面充满了“小米味”。盖子上的两条略微凸起的肋条圆形和饱满。倒置的梯形散热开口 +活跃的进气门格栅 +悬浮的斑块框架的姿势具有侵略性，并增加了许多运动感觉。 还要谨慎地优化身体的比例。首先，除了前大灯外，干净的倾斜背面样式是新的小p7的另一个清晰度的主要来源。挡泥板后面的正面改善了宽阔的视觉效果，采用隐藏的黑色A柱 +悬挂式屋顶设计，后玻璃还采用了悬挂设计，并配上了隐藏的门接台和没有无框的门，以及一个新的轮胎枢纽，与新的轮胎中的空中战斗进行了良好的空气动力斗争。系数为0.201CD。 这汽车的背面使用极端线。新的Xiaopeng P7使用类似于大灯的H形尾灯，10速定制的电动起重尾翼和黑色后部。它具有罕见的电掀背车后挡板。它具有与SUV相当的巨大开口，既有科幻又实用。 在尺寸方面，新车的长度，宽度和高度分别为5017/1970/1407mm，轴距为3008mm。 Bila Mediad and大型轿车，新的Xiaopeng P7具有与运动运动中汽车相当的低输姿势。它基于强大的小米工程功能。通过优化机械结构布局，拆除了由底部电池引起的汽车的高限制。 新的Xiaopeng P7在身体后面使用狭窄的前部和宽阔的轮胎，前部的尺寸为245/45 R20，后部为275/40 R20，前面的245/40 R21和275/35 R21和275/35 R21和275/35 R21，并与可选的橙色卡钳配对，使其更加广泛。 另外，NEW Car为有节奏的黄色，MSI灰色，Crescent Silver，Star Blue，Star Twilight Purple，Star Han Green和Matte Crescent Silver（750四轮驱动Penguyi Ultra）提供7种外观，以满足新的Xiaopeng P7的内部审美需求。 在设计方面，中间控制和新的汽车门板使用折叠线，反映了外观。座舱的形状并采用了柔软材料的高质量包裹，配备了LCD仪器，大规模的中央控制，三言式运动方向盘，星形轨道环境光和金属饰边，浅色和阴影层精致且富有，并且驾驶环境丰富。 新的Xiaopeng P7配备了15.6英寸的三轴灵活屏幕，可以点头和谈话，可以抬起并指向驾驶员的一侧，使人与计算机接触； 8.8英寸运动仪器的屏幕可以切换到音乐模式，驱动器模式，弹射模式和增强模式l; 87英寸Ar-Hud是由小米和华为创建的轻便的全景升降机。这不仅支持AR车道级别的导航，在驾驶和AR安全帮助的协助下，还增加了交互式AR游戏。 触摸垫智能触摸面板进一步改善了汽车的舒适度。借助触摸板，用户可以轻松地实现椅子，通风和按摩功能，还可以打开前躯干，掀背车后挡板和充电端口，从而使其更具技术性。 新车的前排使用集成的运动座椅，驾驶员的主动机翼支持10ms激活响应和30mm的单侧调整支持；该材料由皮革Nappa制成，机翼支撑均以Dynamica Suede的形式尊敬，细节是技术支持精度的缝线。 在存储空间方面，575L躯干 + 56升前躯干的总存储量为631L，可以轻松满足太阳存储和旅行需求，从而使生活更舒适。 Smart Cockpit是高通Snapdragon 8295p芯片和三个自生AI芯片的组合。整个车辆具有高达2250台计算机的计算机，该计算能力支持智能驾驶和智能机舱型号的局部扩展。 在发布当天，Xiaopeng宣布，具有四轮超级性能的新型超版P7 750，配备了独家赛道，赢得了1分38秒的Zhejiang Racing圈767。 底盘悬架系统是新的Xiaopeng P7的亮点。整个系列都配备了双室空气悬架和智能可变减震器吸收器，并采用了Mid-Mount式电动驱动器布局结构作为超级跑车，以及前双脉铃和后部五连杆全铝悬架，带来了类似地面的操作。 新的Xiaopeng P7建于800V高压SIC Platf上整个地区的ORM。整个系列均配备了5C超级标准电荷，并提供525公里至10分钟的充电。 在功率方面，新的Xiaopeng P7具有两个版本：后轮驱动单电动机和四轮驱动双电动机，最大强度分别为270kW和437kW。根据模型的调整，后轮驱动版本配备了三元锂和磷酸锂电池，而四轮驱动型号则配备了Ernarieslithium电池。 CLTC条件下的纯电范围分为三种类型：702公里，820公里和750公里。 结论 今天，5年前，米彭汽车在纽约证券交易所上市，现在5年后，新的Xiaopeng P7推出了。可以看到与五年相隔五年的同一天，可以看到米彭汽车对新的小米P7的赌注。当然，经历了艰难时期，米彭不仅建立了他的“人”“在技术上，但开始控制自己的外观并操纵他的外观。“科学与工程人员”更了解年轻人和消费者。当产品能力和用户的理解形成相同的频率时，我相信Xiaopeng Motors将会越来越好。